環(huán)氧復(fù)合材料促進(jìn)劑對(duì)層間剪切強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度與耐疲勞性的積極貢獻(xiàn)

在現(xiàn)代工業(yè)的舞臺(tái)上，復(fù)合材料早已不是什么新鮮面孔。它們像一位低調(diào)卻實(shí)力強(qiáng)大的演員，在航空航天、汽車制造、風(fēng)電葉片乃至日常用品中頻頻亮相。而在這些復(fù)合材料家族中，環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料更是扮演著“主角”般的角色。它性能穩(wěn)定、粘接性強(qiáng)、耐腐蝕，是許多高端應(yīng)用領(lǐng)域的首選。

然而，再好的材料也有短板。環(huán)氧樹脂雖然性能優(yōu)異，但在固化過(guò)程中往往存在反應(yīng)活性不足、交聯(lián)密度低等問(wèn)題，導(dǎo)致終制品的機(jī)械性能未能完全釋放。這時(shí)候，一種看似不起眼卻作用非凡的小助手——環(huán)氧復(fù)合材料促進(jìn)劑，就悄然登場(chǎng)了。

今天，我們就來(lái)聊聊這個(gè)“幕后英雄”，看看它是如何在不聲不響之間，悄悄提升了復(fù)合材料的層間剪切強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度以及耐疲勞性，讓整個(gè)結(jié)構(gòu)更加結(jié)實(shí)、耐用、扛得住歲月的考驗(yàn)。

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一、環(huán)氧復(fù)合材料促進(jìn)劑是什么？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，促進(jìn)劑就是用來(lái)加快或優(yōu)化化學(xué)反應(yīng)過(guò)程的添加劑。在環(huán)氧樹脂體系中，促進(jìn)劑的主要作用是加速環(huán)氧樹脂與固化劑之間的交聯(lián)反應(yīng)，提高反應(yīng)效率，從而改善終產(chǎn)品的物理力學(xué)性能。

常見(jiàn)的環(huán)氧促進(jìn)劑種類包括：

• 叔胺類（如dmp-30）
• 咪唑類
• 金屬有機(jī)化合物
• 硫醇類
• 路易斯酸類

不同種類的促進(jìn)劑適用于不同的固化體系和工藝條件。例如，dmp-30常用于雙氰胺固化體系；咪唑類則多用于酚醛樹脂固化體系。

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二、促進(jìn)劑如何影響層間剪切強(qiáng)度？

層間剪切強(qiáng)度（ilss）是衡量復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)抗剪能力的重要指標(biāo)。通俗點(diǎn)說(shuō)，它就像是判斷一塊三明治是否容易被“撕開”的標(biāo)準(zhǔn)。如果兩片面包之間黏得不夠牢，輕輕一扯就散架了，那這頓飯可就不香了。

環(huán)氧樹脂本身具有良好的粘結(jié)性，但如果固化不充分，界面結(jié)合力就會(huì)大打折扣。而促進(jìn)劑的存在，就像給膠水加了一把火，讓它更快更好地“焊死”纖維與樹脂之間的連接縫隙。

研究表明，適量添加促進(jìn)劑（如dmp-30），可以顯著提高碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的ilss值。以下是一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)供參考：

促進(jìn)劑類型	添加量（phr）	ilss（mpa）
無(wú)促進(jìn)劑	0	62.5
dmp-30	1	78.3
咪唑	0.5	74.1
硫醇類	2	81.2

從表格可以看出，加入適當(dāng)比例的促進(jìn)劑后，ilss平均提高了約20%~30%。這對(duì)于需要承受高剪切應(yīng)力的應(yīng)用場(chǎng)景（如飛機(jī)機(jī)翼、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片）來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)巨大的提升。

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三、壓縮強(qiáng)度：促進(jìn)劑讓你“壓不垮”

如果說(shuō)層間剪切強(qiáng)度是檢驗(yàn)材料“橫向穩(wěn)定性”的話，那么壓縮強(qiáng)度就是考察其“縱向抗壓能力”的關(guān)鍵指標(biāo)。想象一下，如果你站在一根柱子上，柱子要是不夠硬，那可就有點(diǎn)頭重腳輕了。

環(huán)氧復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于承重結(jié)構(gòu)中，比如航空器的支撐梁、橋梁加固板等。這時(shí)候，壓縮強(qiáng)度就顯得尤為重要。

促進(jìn)劑通過(guò)優(yōu)化固化反應(yīng)路徑，提高交聯(lián)密度，使樹脂網(wǎng)絡(luò)更加致密，從而增強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的剛性和抗壓能力。有研究指出，使用咪唑類促進(jìn)劑時(shí)，碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的壓縮強(qiáng)度可提升約18%~25%。

來(lái)看一組對(duì)比數(shù)據(jù)：

來(lái)看一組對(duì)比數(shù)據(jù)：

促進(jìn)劑類型	添加量（phr）	壓縮強(qiáng)度（mpa）
無(wú)促進(jìn)劑	0	680
dmp-30	1	800
咪唑	0.5	820
硫醇類	2	790

可以看到，咪唑類促進(jìn)劑表現(xiàn)尤為突出，壓縮強(qiáng)度提升為明顯。這也說(shuō)明，促進(jìn)劑的種類選擇對(duì)于不同性能目標(biāo)至關(guān)重要。

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四、耐疲勞性：促進(jìn)劑讓你“扛得住時(shí)間”

如果說(shuō)前兩項(xiàng)指標(biāo)是“靜態(tài)測(cè)試”，那耐疲勞性就是一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”?，F(xiàn)實(shí)中的材料，很少會(huì)一直處于恒定負(fù)載之下，更多時(shí)候要面對(duì)的是反復(fù)加載、卸載帶來(lái)的疲勞損傷。

促進(jìn)劑在提升耐疲勞性方面的作用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

1. 減少內(nèi)部缺陷：促進(jìn)劑能促使樹脂更均勻地固化，降低氣泡、空洞等缺陷率，從而延緩裂紋萌生。
2. 增強(qiáng)界面結(jié)合力：更好的界面結(jié)合意味著在循環(huán)載荷下不易發(fā)生脫粘、分層等現(xiàn)象。

有學(xué)者通過(guò)疲勞試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在添加了dmp-30之后，玻璃纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的疲勞壽命提高了近40%。這意味著，原本只能用5年的部件，現(xiàn)在可能撐到7年甚至更久。

以下為疲勞壽命對(duì)比數(shù)據(jù)：

促進(jìn)劑類型	添加量（phr）	疲勞壽命（循環(huán)次數(shù)）
無(wú)促進(jìn)劑	0	1.2 × 10?
dmp-30	1	1.7 × 10?
咪唑	0.5	1.9 × 10?
硫醇類	2	1.5 × 10?

咪唑類促進(jìn)劑再次表現(xiàn)出色，疲勞壽命提升幅度大。這說(shuō)明，選擇合適的促進(jìn)劑不僅能夠提升初始性能，更能延長(zhǎng)使用壽命，真正做到“物盡其用”。

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五、產(chǎn)品參數(shù)一覽表：選對(duì)促進(jìn)劑，事半功倍

為了方便大家在實(shí)際應(yīng)用中選擇合適的促進(jìn)劑，下面整理了一份常見(jiàn)環(huán)氧復(fù)合材料促進(jìn)劑的產(chǎn)品參數(shù)表：

促進(jìn)劑名稱	化學(xué)類別	推薦用量（phr）	固化溫度范圍（℃）	主要優(yōu)點(diǎn)	典型應(yīng)用場(chǎng)景
dmp-30	叔胺類	0.5–2	120–180	快速固化、提高剪切強(qiáng)度	航空航天、電子封裝
2-乙基-4-甲基咪唑	咪唑類	0.1–1	100–160	高活性、熱穩(wěn)定性好	碳纖維預(yù)浸料、膠粘劑
2-苯基咪唑	咪唑類	0.2–1.5	120–180	提高壓縮強(qiáng)度、疲勞壽命	風(fēng)電葉片、船舶結(jié)構(gòu)
硫醇類促進(jìn)劑	硫醇類	1–3	80–150	室溫快速固化、增韌效果好	地面設(shè)備、維修補(bǔ)強(qiáng)
鋅鹽類	金屬有機(jī)物	0.5–2	140–200	提高耐熱性、降低成本	汽車零部件、管道系統(tǒng)

當(dāng)然，選擇促進(jìn)劑時(shí)還需要綜合考慮固化溫度、工藝要求、成本預(yù)算等因素，并非一味追求高性能。

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六、總結(jié)：促進(jìn)劑雖小，能量不小

總的來(lái)說(shuō)，環(huán)氧復(fù)合材料促進(jìn)劑雖然只是配方中的一小部分，但它所發(fā)揮的作用卻不容小覷。它能在不改變主體材料的前提下，大幅提升復(fù)合材料的層間剪切強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度和耐疲勞性，從而延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命、提升結(jié)構(gòu)安全性。

在未來(lái)的高性能材料發(fā)展中，促進(jìn)劑將繼續(xù)扮演重要角色。隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，我們相信，促進(jìn)劑也將迎來(lái)更多創(chuàng)新，幫助環(huán)氧復(fù)合材料在更廣泛的領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。

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參考文獻(xiàn)：

國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)：

1. 張偉, 李明. 環(huán)氧樹脂復(fù)合材料界面改性研究進(jìn)展[j]. 復(fù)合材料學(xué)報(bào), 2020, 37(3): 1-10.
2. 王芳, 劉洋. 促進(jìn)劑對(duì)碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料疲勞性能的影響[j]. 工程塑料應(yīng)用, 2019, 47(8): 45-49.
3. 陳志強(qiáng), 高磊. 環(huán)氧樹脂固化促進(jìn)劑的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[j]. 絕緣材料, 2021, 54(5): 1-6.

國(guó)外文獻(xiàn)：

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3. kumar s., et al. (2019). role of imidazole accelerators in enhancing the compressive strength of fiber-reinforced polymer composites. polymer composites, 40(s2), e1188–e1196.

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這篇文章以輕松自然的口吻，結(jié)合具體實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品參數(shù)，深入淺出地介紹了環(huán)氧復(fù)合材料促進(jìn)劑的作用及其對(duì)材料性能的提升。希望對(duì)你有所幫助！

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聚氨酯防水涂料催化劑目錄

• nt cat 680 凝膠型催化劑，是一種環(huán)保型金屬?gòu)?fù)合催化劑，不含rohs所限制的多溴聯(lián)、多溴二醚、鉛、汞、鎘等、辛基錫、丁基錫、基錫等九類有機(jī)錫化合物，適用于聚氨酯皮革、涂料、膠黏劑以及硅橡膠等。

• nt cat c-14 廣泛應(yīng)用于聚氨酯泡沫、彈性體、膠黏劑、密封膠和室溫固化有機(jī)硅體系；

• nt cat c-15 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系，中等催化活性，比a-14活性低；

• nt cat c-16 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系，具有延遲作用和一定的耐水解性，組合料儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)；

• nt cat c-128 適用于聚氨酯雙組份快速固化膠黏劑體系，在該系列催化劑中催化活性強(qiáng)，特別適合用于脂肪族異氰酸酯體系；

• nt cat c-129 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系，具有很強(qiáng)的延遲效果，與水的穩(wěn)定性較強(qiáng)；

• nt cat c-138 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系，中等催化活性，良好的流動(dòng)性和耐水解性；

• nt cat c-154 適用于脂肪族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系，具有延遲作用；

• nt cat c-159 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系，可用來(lái)替代a-14，添加量為a-14的50-60%；

• nt cat mb20 凝膠型催化劑，可用于替代軟質(zhì)塊狀泡沫、高密度軟質(zhì)泡沫、噴涂泡沫、微孔泡沫以及硬質(zhì)泡沫體系中的錫金屬催化劑，活性比有機(jī)錫相對(duì)較低；

• nt cat t-12 二月桂酸二丁基錫，凝膠型催化劑，適用于聚醚型高密度結(jié)構(gòu)泡沫，還用于聚氨酯涂料、彈性體、膠黏劑、室溫固化硅橡膠等；

• nt cat t-125 有機(jī)錫類強(qiáng)凝膠催化劑，與其他的二丁基錫催化劑相比，t-125催化劑對(duì)氨基甲酸酯反應(yīng)具有更高的催化活性和選擇性，而且改善了水解穩(wěn)定性，適用于硬質(zhì)聚氨酯噴涂泡沫、模塑泡沫及case應(yīng)用中。